Zündkerze beurteilen
Wie kann man eine Zündkerze beurteilen?
Kann man an der Zündkerze einen blauen Funken sehen, wenn man sie ausgeschraubt ans Kabel gesteckt, mit einer Zange an den Motorblock gehalten durch das Motorstarten testet? Wenn kein Funken da ist, sucht man ein Problem bei der Zündung. Wenn ein Funken da ist, sucht man ein Problem in der Kraftstoffversorgung.
Geht bei der Fahrt aus, vor allem bei feuchtem Wetter?
Zündkerzen,
Zündkabel und
Verteilerkappe erneuern. Dann eventuell Zündanlassschalter erneuern.
Sind die Kontakte zu weit auseinander?
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Sind die Kontakte gebrochen?
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Was kann eine verölte Zündkerze bedeuten?
Die Ringe dichten nicht mehr.
Was kann eine verrusste Zündkerze bedeuten?
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Was kann eine trockene Zündkerze bedeuten?
Kommt Benzin zum
Vergaser?
Ist der
Benzinschlauch verstopft?
Man startet kurz. Kommt dabei Benzin aus dem abgemachten
Benzinschlauch?
Ist die
Benzinunterdruckpumpe defekt?
Ist der
Benzinhahn defekt?
Ist der
Benzinfilter verstopft?
Ist der
Vergaser verstopft?
Ist eine
Membranen defekt?
Sind die
Simmerringe (an der Varioseite) defekt?
Man kann versuchen etwas
Benzin in das Zündkerzenkoch zu spritzen?
Was kann eine von Benzin feuchte Zündkerze bedeuten?
Wird die Zündkerze feucht? Das wäre ein gutes Zeichen, dass auch Benzin ankommt.
Zu feucht ist zu viel Benzin.
Oder ist es gar kein Benzin, sondern Wasser. Ist etwas undicht? Sind Dichtungen defekt?
Hängt die Schwimmernadel im Vergaser und lässt zu viel Benzin durch?
Zu feucht, kann ein Zeichen dafür sein, dass der Luftfilter verschmutzt ist und zu wenig Luft an die Kerze kommt.
Es kann auch eine falsche Einstellung des Vergasers sein.
Ist der Funken der Zündkerze zu schwach?
Was kann eine weisse Zündkerze bedeuten?
Ist der Zündfunke weiss, kann der Kondensator defekt sein.