Ist die Bremsscheibe mit der Radnarbe zusammengerostet, dann nicht mit Gewalt bearbeiten, denn die Gefahr einer kaputten Radnarbe istr gegeben.
Rostlöser an den Rost geben.
Leichte, vorsichtige Schläge sind erlaubt.
Bremsscheibe abmachen.
Rost der Radnarbe mit einer Topfdrahtbürste (Radnabenschleifer) für die Flex entfernen.
Es geht auch eine Handdrahtbürste.
Man kann auch Drahtbürstenaufsätze für die Bohrmaschine nehmen.
Nicht zu grob reinigen mit falschem Werkzeug.
Bei ABS soll man nachher den Magnetsensor und den dazu gehörende Zahnkranz von Metallspänen reinigen.
Um neuem Rost vorzubeugen Benutzt man Ölspray oder Rostlöser, den man eine ganze Weile einwirken lässt.
Keine Feststoffpaste (Kupferpaste) nehmen.
Mit einem Tuch nachwischen, aber ruhig einen leichten Ölfilm belassen.
Bei langem Fahren mit schlagenden Bremsen ist eine Radnabenprüfung auf Planlauf empfehlenswert.
Auch ein defektes Radlager kann Schaden angerichtet haben.
Eine abgerissene Arietierungsschraube zwischen den Radschrauben ist zu erneuern.