• gebremst: der Anhänger hat eine eigene Bremse, so dass das ziehende Fahrzeug entlastet wird. Der Anhänger hat eine Auflaufeinrichtung, Übertragunseinrichtung und eine Radbremse. Wenn man bremst wird die Zugstange eingeschoben und betätigt die Bremse. Vorteil gegenüber ungebremst: weniger Bremsverschleiss beim Zugfahrzeug, bricht weniger schnell aus bei Notbremsung, Bremsweg verringert.
• ungebremst: der Anhänger hat keine Bremse. Das Ziehfahrzeug muss viel mehr bremsen.
Wie kann man Fahrzeuganhänger unterscheiden?
• Ob gebremst oder ungebremst steht in den Fahrzeugpapieren.
• Gebremste Anhänger haben kurz hinter der Hängerkupplung einen Gummi-Faltenbalg, wovon unten eine Bremsstange zu den Rädern geht.
• Ungebremste Anhänger haben das nicht.
• Einen Fahrzeuganhänger muss man Haftpflicht versichern.
• Eine Teilkaskoversicherung ist möglich.
• Eine Vollkaskoversicherung ist möglich.
• Der Beitrag für die Haftpflicht wird an der Nutzlast orientiert.
• Der Beitrag für die Kaskoversicherung wird am Alter orientiert.
• Es spielt noch eine Rolle, ob der Anhänger privat oder gewerblich genutzt wird.
• Die Art des Fahrzeuganhängers wirkt sich auch auf den Preis der Versicherung aus.
• Schadensfreiheitsklassen spielen keine Rolle.
• Die Haftpflicht kostet bis zu 20 Euro im Jahr.
• Die Kaskoversicherung ist teurer.
Fahrzeuganhänger verwenden
Wozu dient ein Fahrzeuganhänger?
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Fahrzeuganhänger Links
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