Der Zustand eines Keilriemens kann sich beeinträchtigend auf die Funktion ausüben.
Wasser, das an den Keilriemen gelangt, kann dazu führen, dass ein Keilriemne zu rutschen und zu quietschen anfängt.
Kälte lässt das Gummi härter werden.
Bei einer schwergängigen Lichtmaschine kann auch der Keilriemen behindert werden und quietschen.
Eine schwergängige Wasserpumpe kann den Keilriemen beeinflussen.
Keilriemen beurteilen
Wie kann man einen Keilriemen beurteilen?
Der Keilriemen darf nicht abgenutzt und ausgeleiert sein.
Man findet bei Beschädigungen Risse.
Im schlimmsten Fall reisst ein Keilriemen.
Der Keilriemen ist gut montiert, wenn er fest sitzt.
Der Keilriemen macht keine Quietschgeräusche.
Der Keilriemen sollte so gespannt werden, dass er auf der Hälfte zwischen Wasserpumpe und Lichtmaschine mit dem Daumen gedrückt ca einen Zentimeter nachgibt.
Keilriemen ersetzen
Wodurch kann man einen Keilriemen ersetzen?
Wer auf Nummer sicher gehen will, kann immer einen Ersatzkeilriemen mit dabei haben.
Das lohnt sich vor allem auf weiten Fahrten und dann am ehesten in abgelegenen Gegenden, wo man sowieso schlecht an Ersatzteile rankommt.
Wenn man den Keilriemen selber tauschen kann, braucht man sich ja gar keine Sorgen mehr machen, denn teuer ist ein Ersatzkeilriemen nicht.
Früher erzählte man sich auch die Geschichte, dass man einen gerissenen Keilriemen durch einen Nylonstrumpf ersetzen kann.
Bei einfachen Konstruktionen sollte das auch funktionieren, ist allerdings bei den meisten komplexeren Motoren nicht mehr ganz so einfach.
Wie kann man einen Keilriemen ersetzen?
Der Keilriemen hält normalerweise bis zu 80000 oder 90000km.
Man geht von einer Lebensdauer von 8 Jahren aus.
Man kann sich den Keilriemen ja ansehen, um ihn zu beurteilen.
Risse am Keilriemen zeigen schon einen deutlichen Verschleiss.
Quietschgeräusche deuten darauf hin, dass etwas nicht stimmt.
Man kann nachsehen, ob der Keilriemen noch gut gespannt ist, sonst kann man ihn nachspannen.
Das Quietschen kann auch durch Dreck oder Spritzwasser kommen.
Wenn der Keilriemen gerissen ist, muss man ihn auswechseln.
Am Armaturenbrett leuchtet dann zur Warnung auch die Batterieleuchte.
Es kann aber auch die Temperaturanzeige aufleuchten oder in den roten Bereich gehen, weil die Wasserpumpe an dem Keilriemen hängt.
Das bedeutet Gefahr, denn, wenn die Kühlung ausfällt, kann der Motor kaputt gehen, weil er zu heiss wird.
Keilriemen finden
Wo kann man den Keilriemen finden?
Der Keilriemen befindet sich ganz vorne gleich hinter dem Kühler.
Er liegt auf der Riemenscheibe an der Lichtmaschine.
Der Keilriemen kann auch links vom Motor sein.
Es hängt immer vom Fahrzeugtyp ab.
Keilriemen herstellen
Wie kann man einen Keilriemen herstellen?
In einem Keilriemen steckt ein Stahlseil.
Dieses ist in Gummi eingebettet.
Der Keilriemen ist ein geschlossener Kreis.
Eine Seite ist glatt.
Die andere Seite hat auf der ganzen Fläche eine Keilförmige Verschmalung.
Auf dieser Seite sitzen zusätzlich noch Zacken.
Diese Bauform dient einer besseren Haftung.
Keilriemen kaufen
Wo kann man einen Keilriemen kaufen?
Einen Keilriemen kann man am besten beim Autozubehörladen kaufen, weil dort am meisten Modelle vorhanden sein dürften und die beste Beratung ist.
Man bekommt Keilriemen aber auch im Supermarkt.
Oder im Baumarkt.
Auch beim Autoverwerter, auf dem Schrottplatz kann man Keilriemen bekommen. Allerdings gebraucht sollte man das Verschleissteil nicht unbedingt kaufen.
Bei der Reparatur in der Autowerkstatt stellt die Werkstatt auch das Ersatzteil.
Im Onlineshop kauft man, wenn man gut selber aussuchen kann, was man braucht. Das Umtauschen ist Online nicht so schnell möglich, wenn etwas nicht passt.

Wieviel kostet ein Keilriemen?
Der Preis für einen neune Keilriemen liegt zwischen 5 und 20 Euro (Stand: 2011).
Welchen Keilriemen kann man kaufen?
Alle Fahrzeuge haben ihre eigenen Grössen.
Man muss also beim Kauf genau auf die Typennummer oder das Fahrzeugmodell achten.
Keilriemen lösen
Wie kann man einen Keilriemen lösen?
Man benötigt einen Schraubschlüssel.
An der Lichtmaschine sitzt eine lange Schraube, die man lösen muss.
Auch kann es sein, dass da eine zweite Schraube ist, die gelockert wird.
Dadurch gibt der Keilriemen nach, die Spannung ist weg und der Keilriemen ist gelöst.
Keilriemen reissen
Wodurch kann ein Keilriemen reissen?
Der Keilriemen reisst, wenn das Material mit der Zeit verschleisst.
Wie kann ein Keilriemen reissen?
Der Keilriemen reisst irgendwann, wenn der Wagen fährt.
Meist höhrt man dann ein ratterndes Geräsch, wenn das kaputte Ende irgendwo anschlägt.
Die Batteriewarnleuchte geht an, wenn sie heile ist.
Die Temperaturanzeige steigt, weil durch den gerissenen Keilriemen die Kühlung des Motors ausfällt.
Deshalb ist es wichtig, dass man sofort anhällt, um den Motor nicht zu beschädigen.
Wird der Motor zu heiss, fliesst auch Wasser aus dem Kühlsystem heraus.
Das herausgelaufene Wasser erzeugt Wasserdampf.
Keilriemen reparieren
Wie kann man einen Keilriemen reparieren?
Man kann nachsehen, ob überhaupt der richtige Keilriemen drauf ist.
Ist der Keilriemen denn noch in Ordnung?
Wenn ein Keilriemen quietscht, kann man ihn nachspannen.
Man kann auch etwas, nicht zu viel Keilriemenspray verwenden.
Eine andere Möglichkeit ist es, den Rand vorsichtig mit etwas Seife einzureiben.
Es kann auch sein, dass eine Reparatur an der Spannrolle erforderlich ist.
Eine schwer laufende Lichtmaschine kann auch die Ursache für einen quietschenden Keilriemen.
Wenn viele Stromverbraucher die schlechte Batterie stark belasten, kann auch das Probleme machen.
Keilriemen spannen
Wie kann man einen Keilriemen spannen?
Der Keilriemen wird oft mit Hilfe einer Selbstspannvorrichtung gespannt, alles ist dann automatisch.
Man kann den Keilriemen nachspannen.
Man benötigt einen Schraubschlüssel.
An der Lichtmaschine sitzt eine lange Schraube, die man lösen muss.
Auch kann es sein, dass da eine zweite Schraube ist, die gelockert wird.
Man spannt den Keilriemen, indem man die Lichtmaschine verschiebt.
Dafür kann man einen Hebel einsetzen.
Man muss wissen, dass der Riemen nicht zu fest gespannt wird, weil das schlecht für die Lager der Lichtmaschine ist.
Der neue Keilriemen sollte aber auch nicht durchhängen, den sonst quietscht er.
Der Keilriemen sollte so gespannt werden, dass er auf der Hälfte zwischen Wasserpumpe und Lichtmaschine mit dem Daumen gedrückt ca einen Zentimeter nachgibt.
Die Lichtmaschine wird wieder festgeschraubt.
An der Kontrollleuchte des Armaturenbrettes kann man auch etwas erkennen.
Wenn die Leuchte noch an ist oder flackert, sollte man noch einmal die Spannung kontrollieren.
Wie kostet es einen Keilriemen zu spannen?
In der Werkstatt kostet das Spannen des Keilriemens nicht so viel und kann auch schon mal umsonst erfolgen.
Keilriemen verwenden
Wozu dient ein Keilriemen?
Der Keilriemen überträgt die Kraft vom Motor auf die Aggregate.
Der Keilriemen ist für die Kraftübertragung zuständig.
Wofür kann man einen Keilriemen verwenden?
Der Keilriemen soll die Lichtmaschine antreiben, um die Batterie zu laden und Strom zu liefern.
Er treibt die Servolenkung an.
Die Wasserpumpe läuft durch den Keilriemen.
Der Lüfter für den Kühler wird angetrieben.
Der Klimakompressor wird angetrieben.
Der Keilriemen hält normalerweise bis zu 80000 oder 90000km.
Man geht von einer Lebensdauer von 8 Jahren aus.
Man kann sich den Keilriemen ja ansehen, um ihn zu beurteilen.
Risse am Keilriemen zeigen schon einen deutlichen Verschleiss.
Quietschgeräusche deuten darauf hin, dass etwas nicht stimmt.
Man kann nachsehen, ob der Keilriemen noch gut gespannt ist, sonst kann man ihn nachspannen.
Das Quietschen kann auch durch Dreck oder Spritzwasser kommen.
Wenn der Keilriemen gerissen ist, muss man ihn auswechseln.
Am Armaturenbrett leuchtet dann zur Warnung auch die Batterieleuchte.
Es kann aber auch die Temperaturanzeige aufleuchten oder in den roten Bereich gehen, weil die Wasserpumpe an dem Keilriemen hängt.
Das bedeutet Gefahr, denn, wenn die Kühlung ausfällt, kann der Motor kaputt gehen, weil er zu heiss wird.
Wie lange dauert es einen Keilriemen zu wechseln?
In der Werkstatt dauert das Wechseln des Keilriemens mit 15 Minuten ca nicht so lange.
Wenn man keine Erfahrung hat, muss man erst mehr ausprobieren.
Wieviel kostet es einen Keilriemen zu wechseln?
In der Werkstatt kostet das Wechseln des Keilriemens weniger als 100 Euro. Das kann also auch schon ein Betrag von 20 Euro sein.
Wie kann man einen Keilriemen wechseln?
An der Lichtmaschine sitzt eine lange Schraube, die man lösen muss.
Man benötigt einen Schraubschlüssel.
Auch kann es sein, dass da eine zweite Schraube ist, die gelockert wird.
Man lockert die Lichtmaschine etwas, so dass man sie leicht verschieben kann.
Dadurch verliert der Keilriemen an Spannung.
Man kann den alten Keilriemen herausnehmen.
Der neue Keilriemen wird auf der Riemenscheibe eingesetzt.
Man spannt den Keilriemen so durch Zurechtschieben der Lichtmaschine.
Dafür kann man einen Hebel einsetzen.
Man muss wissen, dass der Riemen nicht zu fest gespannt wird, weil das schlecht für die Lager der Lichtmaschine ist.
Der neue Keilriemen sollte aber auch nicht durchhängen, den sonst quietscht er.
Der Keilriemen sollte so gespannt werden, dass er auf der Hälfte zwischen Wasserpumpe und Lichtmaschine mit dem Daumen gedrückt ca einen Zentimeter nachgibt.
Die Lichtmaschine wird wieder festgeschraubt.
An der Kontrollleuchte des Armaturenbrettes kann man auch etwas erkennen.
Wenn die Leuchte noch an ist oder flackert, sollte man noch einmal die Spannung kontrollieren.
Keilriemen Links
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