Es werden 2015 für 1 kg Flüssiggas 0,18032 Euro (1 Liter = ca 0,54 kg = 0,0974 Euro) vom Staat gefordert.
LPG fahren
Wie kann LPG fahren?
Der Kraftstoffverbrauch ist ca 20 % höher als bei Benzin, da Gas weniger Energie liefert.
Alle 25000 Km soll ein LPG-Fahrzeug zur Inspektion in die Werkstatt (ca 125 Euro Kosten).
Da die Auslassventile bei Gas heisser werden, soll man nicht Vollgas fahren.
Um die Auslassventile zu kühlen, wird zu Additiven geraten.
LPG Folgen
Was kann durch LPG passieren?
Der Kraftstoffverbrauch ist ca 20 % höher als bei Benzin, da Gas weniger Energie liefert.
Alle 25000 Km soll ein LPG-Fahrzeug zur Inspektion in die Werkstatt (ca 125 Euro Kosten).
Da die Auslassventile bei Gas heisser werden, soll man nicht Vollgas fahren.
Um die Auslassventile zu kühlen, wird zu Additiven geraten.
Fehlersuche bei Motoren wird schwieriger.
Im Gastank, in die Reserveradmulde, in den Kofferraum oder unter das Fahrzeug eingebaut.
5 bis 10 bar Druck im Betrieb.
40 bar Prüfdruck beim TÜV.
80 % des Tanks werden aus Sicherheitsgründen (Ausdehnung im heissen Wagen) gefüllt.
Man braucht im Ausland einen speziellen Adapter.
Adapter (Deutschland: ACME-Anschluss).
Adapter (Frankreich: Bajonette-Anschluss).
Adapter (Italien: Dish-Anschluss).
LPG transportieren
Wie kann man LPG transportieren?
Im Gastank.
80 % des Tanks werden aus Sicherheitsgründen (Ausdehnung im heissen Wagen) gefüllt.
LPG verwenden
Wofür kann man LPG verwenden?
Motor betreiben.
Kraftstoffkosten im Vergleich zu teurerem Benzin sparen.
Fahrkosten im Vergleich zu teurerem Benzin sparen.
Schadstoffe bis zu 80 % reduzieren im Vergleich zu Benzin.
CO2 15 % weniger im Vergleich zu Benzin.